在鞍山到沈阳高速公路上行驶，超车一定要慎重，绝不可以像在一般道路上那样随意超车，根据交警事故处理部门交通事故统计，60%以上的交通事故都与超车有关。其主要原因是，超车时需要转动方向盘，而车辆在高速状态下，方向盘稍微转动，车辆行驶方向就会改变很大，难以控制;遇到危险情况，使用紧急制动。另外，车辆在高速行驶中，超车只有瞬间的工夫，超车及被超车驾驶员容易出现观察不够或判断失误等错误。

　　高速公路亲历超车

　　12月7日下午，记者
鞍山到沈阳桃仙机场，沿途中最为常见的驾驶行为就是超车，一些高级小轿车认为自己车速快，好操控，不打任何信号，在车流中左突右闪，蛇行穿梭，时而左侧超车，时而右侧超车，与前面的大车也没有个安全距离，看上去十分危险。还有一些小车长期占压着超车道不肯让开，生怕一些车超越了自己，并不时上演超车与反超车的生死游戏，开斗气车。一辆山东牌照的鞍山到沈阳包车拼车特种大货车，车身超宽，占据了几乎一个半幅的路面，却不时行驶在超车道上，给后面急于超过的小车造成很大麻烦，而且根本不听鸣笛，也不看信号灯，一些小车冒险超车，险象环生，让人捏把汗。还有一些大货车由于长途跋涉赶路，驾驶员疲惫，开的车像喝醉了酒，在路面上弯来弯去，记者的车看准机会，迅速超了过去。

　　违规超车引发的事故种类

　　据省高速交警支队柳民警介绍，在高速公路上超车发生的事故大致有以下几种情况，即在恶劣的自然条件下，如冰雪条件下进行超车，引起刮碰和撞车，未按规定使用相应的信号，超车时与前车或并行车发生冲突而使用制动引起侧滑产生的事故，从前车的左侧超车与前车相碰发生事故，变更车道时使用方向盘过猛，引起车辆撞护栏、中央分隔带及翻车，或与被超车的距离不够产生的刮碰事故。

　　超车前的准备

　　大队长向记者介绍，在高速公路上超车，需要做好以下准备工作：一是掌握正确的超车时机，高速公路上的超车事故率高，每次超车时驾驶员都要面临危险的境地，高速公路是为充分发挥车辆的速度性鞍山到沈阳包车拼车而设计建造的，大部分车辆均能达到较高的车速，如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话，能不超车就不要超车，因为有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地，只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。

　　二是超车时要注意并行及后续车辆情况，如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内即100米以上没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆或企图超越自己的车辆。为保证这两点，驾驶员必须使用车内的后视镜和车两侧的反光镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜调整等原因存在“盲点”，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后方消除“盲点”。

　　三是超车时使用方向盘要平鞍山到沈阳包车拼车稳。高速公路上猛打方向盘是很危险的，在超车时更是如此，随着车速的提高，在转过相同的弯道时，方向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因，超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200米以内有车，可以连续地超越，否则，反复变更车道，来来回回是非常危险的。

　　四是尽量避免右侧超鞍山到沈阳包车拼车车，同时还千万记住弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时事故率是相当高的。这些条件下超车的不安全因素有他车的，也有自车的，更多是由于超车时疏忽大意所致。

　　超车过程中应注意的事项

　　关于超车过程中应注鞍山到沈阳包车拼车意的事项，专业人士介绍说，首先，应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时注意前车是否也要超车，在确认后方安全的情况下，开启左转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯。其次，发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车的情况，保持与前、后车有足够的距离(一般为70米)，然后平稳地转动方向盘以较大的行车轨迹加速驶向超车道。再次，超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道，为了保证车辆的行驶顺利和安全，切忌在超车道上连续行驶。

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