据AIN报道，海上石油天然气市场的持续低迷困扰着直升机市场。飞机租赁公司Lease Corporation International的首席执行官Mike Platt说：“我无法确定地用一个数字衡量衰退程度，也许是百分之三十吧。”
从以往经验来看，用于海上油气业务的直升机产量紧跟石油价格。石油价格持续低迷，使得所有海上油气业务的运营商都有多余的飞机。以前用来勘探的直升机又被重新部署到了钻探平台。CHC Helicopter的副总裁David Balevic说：“我们的处境困难，因为我们的客户为了降低成本压榨我们的利润。”
Mike Platt认为从长期来看这个市场还是有希望的，因为用于油气业务的直升机中43%的机龄已经超过25年而应该更换了。然而，他说从短期来看，公司不知如何该决策。正如阿古斯特维斯特兰公司的企业战略高级副总裁Roberto Garavaglia所说：“石油价格是不可预知的。”
